姓名:休·霍尔
职业:ePower公司创始人
背景:自2019年开始在可再生能源领域运营，提供电动汽车充电和太阳能光伏解决方案。
去年是爱尔兰汽车工业取得进步的一年，无论是新车登记还是电动汽车销售。新车注册量为121850辆，比上年增长16%，比2019年增长4%。
电动汽车销量的增长持续到2023年，市场份额从2022年的15%增长到2023年的近19%，相当于当年电动汽车销量增长了45%。
上个月，英国交通部长埃蒙·瑞安(Eamon Ryan)宣布了改善电动汽车充电点的新措施，以提高人们对电动汽车的兴趣。该计划旨在沿高速公路网每60公里提供电动汽车充电桩，并构成国家电动汽车充电网络的第一部分，重点是公路，高速公路和一级和二级公路网。
ePower的创始人休·霍尔解释说:“政府计划每60公里提供一个充电器，这是根据我们作为一个国家签署的替代燃料基础设施法规强制执行的。”
对于出行的大众来说，更重要的是，每60公里开一次车的目的是消除人们可能认为自己有里程焦虑。问题不总是里程焦虑，也可能是缺少充电器的焦虑。
整个行业都必须从化石燃料转型，不仅仅是在爱尔兰，而是在整个欧盟和其他地区。
“这对汽车来说是既定的，但交通运输只是我们试图从化石燃料转型的一个行业。作为一个国家，我们必须在未来六年内节省高达50%的碳排放。要做到这一点只有一个办法，那就是在全国范围内驾驶更多的电动汽车，而要做到这一点，就必须有更多的充电器。”
ePower在都柏林和科克设有办事处，在全国范围内开展业务，目前拥有55多名员工。自2019年以来，该公司成为可再生能源领域的专家，为家庭、企业和公众的电动汽车充电和太阳能光伏解决方案提供全天候的技术和优先支持。
在商业和公共部门，ePower赢得了环境保护署、国防部队和可再生能源公司Orsted提供充电解决方案的激烈竞标。
“我们公司目前有55名员工，未来这个数字还会增加。这确实反映了我们对市场走向的信心。我们正在对我们的人员和内部流程进行投资，以支持每个相关人员的推出。
我们必须给这个市场带来信心，并为人们提供必要的支持和支持。这是一个巨大的观念转变——公众在过去的100年里一直使用化石燃料驾驶，所以现在有很多帮助人们过渡到电动汽车的手把手。
“如果有人转向电动汽车，就真的没有回头路了，因为没有人想回去。”
霍尔清楚地记得ePower的诞生，2019年，他坐在厨房的餐桌旁，制定了书面计划，前方是一段漫长而充满挑战的旅程。
“自2019年以来，我们已经走了很长很长的路，这么多的进步都归功于一支出色的团队——这是ePower进步的一个非常重要的因素。作为一个团队，你可以提供一个整体的解决方案，并在这个过程中帮助客户。”
该公司已经拥有广泛的客户，预计将在2024年及以后进一步扩张。
“我们预计将在所有领域实现增长，为国内和商业领域(酒店、购物中心等)安装充电器。然后，对于公众，我们将拥有充电器，并在长期租赁的情况下免费安装在不同的地点。
“所有这些行业都将随着电动汽车的普及而增长，重要的是要知道，我们的客户都选择了ePower，这是我们公司引以为豪的。”
2023年11月，ePower完成了在全国五个国防军基地供应和维修电动汽车充电点的初始阶段，安装了100多个充电插座，并为未来的设备提供持续的支持和维护。
该公司通过公开招标程序赢得了与国防部队合作的合同，基础设施提供直流快速充电器和交流充电器的混合。
“能够承担为这些基本服务提供基础设施的任务，是对我们公司能力的极大信任。项目的初始阶段取得了巨大的成功。”
霍尔承认，目前市场上存在一些负面因素，他担心电动汽车的价格最近有所下降。
“这一下降让一些人感到担忧，但这不是问题。回顾彩电、笔记本电脑和手机刚进入市场的时候，它们都是大钱。但随着这些产品变得更加主流，价格下降了。同样的事情也在这里发生，价格下降的事实使得现在进入市场变得更好。这不是消极的，实际上是完全相反的。”
他补充说，在可持续发展领域，充电器也可以与太阳能光伏板集成，允许人们用太阳能电池板产生的能量给汽车充电。
虽然政府已同意到2030年停止销售化石燃料汽车，但向电动汽车的过渡已经在进行中，并将继续下去。
“我们作为一个国家，无论如何都应该这样做，因为减少碳排放是正确的事情。这个星球上有未来，如果这就是我们所做的一切，那就是每个人都能做的事情。当我回想起五年前和今天的业务时，能够参与到人们想要的业务中是非常令人满意的。这里有一个巨大的信任因素。
“销售充电器是件容易的事，难的是在旅途的开始、中间和结束时陪伴客户。客户需要知道，我们将在未来为他们提供支持，我们有责任随时随地提供这种支持。”
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